マツダ CX-60 | スズキ Kei | |
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VS | ||
269.9万円~565万円
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中古車相場 |
1.5万円~115万円
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453台 | 中古車掲載台数 | 190台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-60 | スズキ Kei | |
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299.2万円~646.3万円 | 新車時価格 | 77.9万円~148.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4740×1890×1685 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1525 他 |
2488~3283 | 排気量(cc) | 657~658 |
188~254 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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これからのマツダをけん引するSUV 高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9) |
解説 |
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
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