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CX-60とプレオを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とプレオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   スバル  プレオ
VS
269.9万円565万円
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中古車相場 5万円119万円
プレオの相場表を見る
445 中古車掲載台数 184
  • マツダ CX-60 25S エクスクルーシブモード 12.3インチナビ BOSE 全方位モニター

    本体価格
    351.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 SR ナビ

    本体価格
    473.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    414.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車ドライバ-パ-ソナライズBOSE

    本体価格
    476.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/11.6インチSDナビ

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    410万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社下取り ワンオーナー

    本体価格
    415.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ シースルービューPKGセーフティクルーズPKG

    本体価格
    326.9万円

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    28.8万円

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    29.8万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド メモリーナビ ワンセグ ETC キーフリー

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    22万円

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  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル 

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  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ CVTエコモード付き

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオ 660 F 5速マニュアル 社外アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

関東
110
396.7万円
関西
73
408.4万円
東海
72
403.7万円
北海道
28
407.6万円
九州
62
405.1万円
東北
23
414.8万円
北陸・甲信越
30
405.5万円
中国
42
397.5万円
四国
5
396.3万円
地域別台数
関東
69
35.4万円
関西
15
32万円
東海
12
25.8万円
北海道
15
31.4万円
九州
25
30.4万円
東北
14
49.8万円
北陸・甲信越
12
27.1万円
中国
14
42.6万円
四国
8
39万円

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CX-60とプレオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スバル  プレオ
299.2万円646.3万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2488~3283 排気量(cc) 658
188~254 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は445台、プレオの中古車は184台掲載しています。
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