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CX-60と508を比較! - みんなの比較車種

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CX-60と508の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   プジョー  508
VS
269.9万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 49.8万円458万円
508の相場表を見る
452 中古車掲載台数 60
  • マツダ CX-60 XD-HYBRID Premium Modern ピュアホワイト内装 パノラマサンルーフ

    本体価格
    451万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 登録済未使用車 純正センターディスプレイ

    本体価格
    359.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    401.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    469.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード パノラマサンルーフ/衝突軽減/12.3型ナビ

    本体価格
    434.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    404.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 全周囲モニター

    本体価格
    458.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 白革シート・内装

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ドライバーパーソナライズ 1オーナー禁煙

    本体価格
    375.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 登録済未使用車 SR BOSE メーカーナビ

    本体価格
    528.8万円

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  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ナビ 地デジ バックカメラ レザーシート

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    本体価格
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  • プジョー 508 GT ハイブリッド パノラマビジョン 本革 パノラマルーフ

    本体価格
    416万円

  • プジョー 508 GT 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    295万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド パッケージOP 認定中古車保証 PHEV

    本体価格
    348万円

関東
110
396.4万円
関西
77
408.5万円
東海
70
400.1万円
北海道
28
401.8万円
九州
62
406.9万円
東北
25
415.2万円
北陸・甲信越
34
407.7万円
中国
41
396.5万円
四国
5
396.3万円
地域別台数
関東
21
231.2万円
関西
18
337.5万円
東海
9
288.1万円
北海道
2
286.4万円
九州
6
367.1万円
東北
3
318万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
399.8万円
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

508の中古車を探す

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CX-60と508のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   プジョー  508
299.2万円646.3万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
2488~3283 排気量(cc) 1598~1997
188~254 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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