マツダ CX-60 | 日産 ローレル | |
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VS | ||
269.9万円~565万円
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中古車相場 |
25万円~399.8万円
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450台 | 中古車掲載台数 | 129台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-60 | 日産 ローレル | |
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299.2万円~646.3万円 | 新車時価格 | 206万円~351万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4740×1890×1685 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1730×1400 他 |
2488~3283 | 排気量(cc) | 1998~2825 |
188~254 | 最高出力(馬力) | 100~280 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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これからのマツダをけん引するSUV 高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9) |
解説 |
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6) |
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