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CX-60とBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とBYDドルフィンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   BYD  BYDドルフィン
VS
269.9万円565万円
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中古車相場 248万円345万円
BYDドルフィンの相場表を見る
449 中古車掲載台数 26
  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 純正ナビ 禁煙車 フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    335.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/純正ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    413.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 12.3型マツダコネクト 本革

    本体価格
    394.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/HDDナビ

    本体価格
    404.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12.3インチ メモリーナビ

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 1オーナ12.3型ナビ360°カメセーフティPKG

    本体価格
    320.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    404.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド登録済未使用車

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    366万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ12.3型ナビ360カメラ本革シート

    本体価格
    357.9万円

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    本体価格
    337万円

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    本体価格
    292.3万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC レザーシート ナビ360カメラ 44.9kwV2H

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    308万円

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    本体価格
    300.8万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    335万円

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    340万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    340万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ETC1.0前方ドライブレコーダー

    本体価格
    290万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC レザーシート ナビ360C

    本体価格
    332.8万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    303万円

関東
108
395.1万円
関西
77
407.4万円
東海
71
401.2万円
北海道
28
401.8万円
九州
62
407.5万円
東北
23
414.7万円
北陸・甲信越
34
407.8万円
中国
41
396.5万円
四国
5
396.3万円
地域別台数
関東
12
318.5万円
関西
1
292.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
314.6万円
東北
2
324万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
5
305.6万円
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

BYDドルフィンの中古車を探す

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CX-60とBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   BYD  BYDドルフィン
299.2万円646.3万円 新車時価格 299.2万円407万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 95~204
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は449台、BYDドルフィンの中古車は26台掲載しています。
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