マツダ MX-30 EVモデル | BMW 3シリーズコンパクト | |
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VS | ||
175万円~430万円
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中古車相場 |
19.9万円~148万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MX-30 EVモデル | BMW 3シリーズコンパクト | |
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451万円~521.2万円 | 新車時価格 | 299.8万円~357万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4395×1795×1565 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
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145 | 最高出力(馬力) | 115~143 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11~13.2km/L |
マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1) |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
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