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MX-30とイオスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   フォルクスワーゲン  イオス
VS
163万円265.7万円
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中古車相場 34.8万円159万円
イオスの相場表を見る
97 中古車掲載台数 19
  • マツダ MX-30 インダストリアル クラシック 3トーン

    本体価格
    210万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 全方位C/ユーティリティpkg/セーフティpkg

    本体価格
    225万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックPKG

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 3トーン ベーシック&インダストリアルPKG

    本体価格
    232.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 BASIC-Pkg 電動シート シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 インダストリアルクラシック 

    本体価格
    230万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙1オーナーETC全周囲カメラLED

    本体価格
    184.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/BOSE/360セーフティPKG/

    本体価格
    203.7万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

関東
41
211.8万円
関西
12
215万円
東海
10
214.5万円
北海道
1
265.7万円
九州
10
225.1万円
東北
2
247万円
北陸・甲信越
8
219.9万円
中国
10
210.5万円
四国
3
204.8万円
地域別台数
関東
10
99.3万円
関西
6
102.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30とイオスのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   フォルクスワーゲン  イオス
242万円340.7万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1997 排気量(cc) 1984~3188
156 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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