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MX-30とマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   トヨタ  マークIIブリット
VS
163万円265.7万円
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中古車相場 25万円292万円
マークIIブリットの相場表を見る
94 中古車掲載台数 27
  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ BOSE

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&エクステリア&ユーティリティ

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクトナビ 360°モニター ETC2.

    本体価格
    223.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/BOSE/360セーフティPKG/

    本体価格
    203.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°モニター シートヒーター

    本体価格
    214.7万円

  • マツダ MX-30 ベーシックインダストリアル 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 360°カメラ ナビ TV パワーシート ETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 1オーナー 禁煙 パッケージフルOP ドラレコ

    本体価格
    193.8万円

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    本体価格
    99万円

関東
40
210.7万円
関西
12
215万円
東海
8
212万円
北海道
1
265.7万円
九州
10
225.1万円
東北
2
247万円
北陸・甲信越
8
219.9万円
中国
10
210.5万円
四国
3
204.7万円
地域別台数
関東
9
55.3万円
関西
5
44万円
東海
3
76.6万円
北海道
3
43万円
九州
2
92万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
1
292万円
中国
1
45.9万円
四国
1
137.5万円

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MX-30とマークIIブリットのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  マークIIブリット
242万円340.7万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1997 排気量(cc) 1988~2491
156 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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