マツダ MX-30 | スズキ キャラ | |
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VS | ||
163万円~265.7万円
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中古車相場 |
228万円
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93台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MX-30 | スズキ キャラ | |
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242万円~340.7万円 | 新車時価格 | 151.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4395×1795×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
1997 | 排気量(cc) | 657 |
156 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV 「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10) |
解説 |
スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル 軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1) |
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