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MX-30とRC Fを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とRC Fの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   レクサス  RC F
VS
163万円265.7万円
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中古車相場 284.9万円1700万円
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96 中古車掲載台数 88
  • マツダ MX-30 2.0 ETC パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    228.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 ブレ-キサポ-ト・ドラレコ・ETC

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ユーティリティパッケージ セーフティパッ

    本体価格
    218.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー車 360度モニター

    本体価格
    209.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラッシック

    本体価格
    230万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 1オーナー アダプティブLED 360度ビュー

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック シートヒーター 全方位カメラ ETC TV

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 インダストリアルクラシック 

    本体価格
    230万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル ドラレコ ETC BT ETC

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    440万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    1000万円

関東
40
211.6万円
関西
12
215万円
東海
10
214.5万円
北海道
1
265.7万円
九州
10
225.1万円
東北
2
247万円
北陸・甲信越
8
219.9万円
中国
10
210.5万円
四国
3
204.7万円
地域別台数
関東
31
587.8万円
関西
18
648.7万円
東海
19
533万円
北海道
3
632.3万円
九州
12
646.5万円
東北
3
566.2万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
1
550万円
四国
0
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MX-30とRC Fのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   レクサス  RC F
242万円340.7万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1997 排気量(cc) 4968
156 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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