サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

MX-30と575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. MX-30を選択
  3. 3. 575Mマラネロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

MX-30と575Mマラネロの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
163万円265.7万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 1300万円1680万円
575Mマラネロの相場表を見る
97 中古車掲載台数 4
  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスPKG 360° BOSE

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 インダストリアルクラシック 

    本体価格
    230万円

  • マツダ MX-30 2.0 セーフティPKGユーティリティPKG360°PKG

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ MX-30 ベーシックインダストリアルクラシック 夏冬タイヤ付き 純正ナビ 全方位Bカメ

    本体価格
    265.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+ユーティリティPkg

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    253.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/BOSE/360セーフティPKG/

    本体価格
    203.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+エクステリアパッケージ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 1オーナー アダプティブLED 360度ビュー

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8型ナビ 衝突軽減 追従走行 BOSE

    本体価格
    204.3万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 D車 左H ベージュレザー

    本体価格
    1620万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 フィオラノハンドリングパッケージ

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    応談

関東
41
211.8万円
関西
12
215万円
東海
10
214.5万円
北海道
1
265.7万円
九州
10
225.1万円
東北
2
247万円
北陸・甲信越
8
219.9万円
中国
10
210.5万円
四国
3
204.8万円
地域別台数
関東
3
1533.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

MX-30の中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

MX-30と575Mマラネロの比較トップへ

MX-30と575Mマラネロのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  575Mマラネロ
242万円340.7万円 新車時価格 2470万円2570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1997 排気量(cc) 5748
156 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

MX-30と575Mマラネロの比較トップへ

MX-30や575Mマラネロと他の車種を比較してみる

 

MX-30と575Mマラネロの比較トップへ

MX-30575Mマラネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!MX-30575Mマラネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMX-30の中古車は97台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

MX-30、575Mマラネロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet