マツダ CX-30 | フォルクスワーゲン ポロ | |
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VS | ||
134.7万円~360.3万円
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中古車相場 |
15万円~399万円
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1387台 | 中古車掲載台数 | 586台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-30 | フォルクスワーゲン ポロ | |
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239.3万円~407万円 | 新車時価格 | 209.8万円~486.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4395×1795×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1750×1450 他 |
1756~1997 | 排気量(cc) | 999~1984 |
116~190 | 最高出力(馬力) | 95~207 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー 「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10) |
解説 |
MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上 Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3) |
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