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CX-30とツインを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とツインの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   スズキ  ツイン
VS
134.7万円360.3万円
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中古車相場 14万円118.8万円
ツインの相場表を見る
1373 中古車掲載台数 128
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ナビ ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    276万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 8.8型ナビ/フルセグ/360モニタ/リヤ電動

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ :SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ AACクルーズコントロールイモビライザー

    本体価格
    280.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ディスプレイオーディオ10インチ

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション BSM 全方位 ACC 純正SDナビ TV BT 衝突軽減

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ ETC ドラレコ 360度ビューカメラ

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE エンジンスターター

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー/ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    238.2万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オートマ

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 走行68000キロ チョロQ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

関東
441
234.7万円
関西
186
224.2万円
東海
196
231.9万円
北海道
40
248.9万円
九州
189
233.9万円
東北
68
244.2万円
北陸・甲信越
91
254.2万円
中国
128
231.6万円
四国
34
235.6万円
地域別台数
関東
45
55.3万円
関西
16
50.9万円
東海
8
48.7万円
北海道
3
34万円
九州
18
44.3万円
東北
7
45.2万円
北陸・甲信越
7
42.5万円
中国
18
57.1万円
四国
6
54.8万円

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CX-30とツインのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スズキ  ツイン
239.3万円407万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1756~1997 排気量(cc) 658
116~190 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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