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CX-30とカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とカプチーノの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   スズキ  カプチーノ
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 39.8万円276万円
カプチーノの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 108
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-30 CX-30 XDプロアクティブツーリ メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダコネクト・ETC・360°PWリフトゲート

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ i-ACTIVSENSE BOSEサウンド ETC

    本体価格
    278.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ BOSSスピーカー

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ(自転車検知機能付)

    本体価格
    238.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ マツダコネクトナビ ETC 360°ビューモニ

    本体価格
    243.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 2020 WCOTY TOP3選出記念モデル 1オナ 禁煙車 360度ビュー BOSE レッド革

    本体価格
    220.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 登録済未使用車 マツダ純正フルエアロ

    本体価格
    336.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

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    応談

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  • スズキ カプチーノ 660 車高調 ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 社外ハンドル マフラー

    本体価格
    252.5万円

関東
448
234.5万円
関西
191
224.7万円
東海
195
232.2万円
北海道
40
248.9万円
九州
190
234.2万円
東北
68
244.2万円
北陸・甲信越
91
253.2万円
中国
128
231.5万円
四国
34
235.6万円
地域別台数
関東
35
121.6万円
関西
14
120.6万円
東海
10
120.1万円
北海道
1
153万円
九州
21
103.1万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
210.7万円
中国
12
147.3万円
四国
6
125万円

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マツダ  CX-30   スズキ  カプチーノ
239.3万円407万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1756~1997 排気量(cc) 657~658
116~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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