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CX-30とサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とサンバートラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  サンバートラック
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 1.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1373 中古車掲載台数 719
  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 360°モニター ETC Sヒーター純正アルミ

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ETC ドラレコ ナビTV  革シート

    本体価格
    245.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°ビュー ナビTV ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360度モニター 地デジ CD/DVD 衝突軽減ブレ

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-30 XDプロアクティブツーリ 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ナビ360°カメラTV電動Rドア衝突軽減LED

    本体価格
    161.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    204.8万円

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  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD T/B交換ステッカー 5速MT 4WD切替

    本体価格
    39.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD パワーウインドウ エアコン リモコンキー

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    61万円

  • スバル サンバートラック 660 ・5速マニュアル車・エアコン

    本体価格
    41万円

関東
441
234.7万円
関西
186
224.2万円
東海
196
231.9万円
北海道
40
248.9万円
九州
189
233.9万円
東北
68
244.2万円
北陸・甲信越
91
254.2万円
中国
128
231.6万円
四国
34
235.6万円
地域別台数
関東
179
65.7万円
関西
72
58.2万円
東海
57
58.6万円
北海道
21
65.6万円
九州
104
54.8万円
東北
69
62万円
北陸・甲信越
82
56.3万円
中国
68
65.9万円
四国
67
65.7万円

CX-30の中古車を探す

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CX-30とサンバートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  サンバートラック
239.3万円407万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1756~1997 排気量(cc) 658
116~190 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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