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CX-30とR1を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とR1の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  R1
VS
134.7万円360.3万円
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中古車相場 6.2万円256.7万円
R1の相場表を見る
1391 中古車掲載台数 82
  • マツダ CX-30 20S L-PKG BOSE マツコネナビ 360ビューモニター E

    本体価格
    231万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正8.8型ナビ 全方位 衝突軽減 BSM

    本体価格
    222.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 クルコン 純正ナビ ETC 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    258.1万円

  • マツダ CX-30 20SプロアクティブTS 360度モニター CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°カメラ 電動席 シートヒーター ETC

    本体価格
    294.8万円

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  • スバル R1 660 R レザー&アルカンターラセレクション レカロ/スマホDSP/STIマフラー/ローダウン

    本体価格
    59.8万円

関東
447
235.1万円
関西
188
224.1万円
東海
201
232.3万円
北海道
38
253.6万円
九州
186
234.1万円
東北
67
244.6万円
北陸・甲信越
96
253.4万円
中国
131
232万円
四国
37
234.7万円
地域別台数
関東
19
48.1万円
関西
10
43.4万円
東海
28
71.3万円
北海道
3
39.2万円
九州
13
35.6万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
60.8万円
中国
4
47.7万円
四国
1
19.9万円

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CX-30とR1のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  R1
239.3万円407万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1756~1997 排気量(cc) 658
116~190 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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