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CX-30と206を比較! - みんなの比較車種

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CX-30と206の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   プジョー  206
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 29.9万円198万円
206の相場表を見る
1385 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 神奈川県仕入 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-禁煙ナビETC360°カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 衝突軽減 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    227.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 当社元社用車 360度ビューモニター 全

    本体価格
    220.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ナビ 地デジ 360°カメラ 1オーナー

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-30 20S ブラックトーンエデ 

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    225.5万円

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    98万円

  • プジョー 206 RC 5速MT/社外アルミ/車高調/自社買取入 庫車

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 206 RC OZ17インチ 屋内保管車両 22300Km

    本体価格
    155.9万円

関東
439
234.9万円
関西
188
224.1万円
東海
201
232.7万円
北海道
39
253.6万円
九州
187
234万円
東北
67
244.7万円
北陸・甲信越
96
253.4万円
中国
131
232万円
四国
37
234.7万円
地域別台数
関東
2
159.9万円
関西
3
74.7万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155.9万円
四国
0
---

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CX-30と206のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   プジョー  206
239.3万円407万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1756~1997 排気量(cc) 1360~1997
116~190 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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