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CX-30とマーチを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   日産  マーチ
VS
134.7万円360.3万円
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中古車相場 6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 1028
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360度セーフティパッケージ

    本体価格
    213.6万円

  • マツダ CX-30 CX-30 20S ブラックトーンED 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 BOSE i-ACTIVSENSE 全方位 純正ナビ

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ純正メモリーナビ 電動シート

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD ワンオーナー/i-ACTIVSENCE/360セーフティP

    本体価格
    171.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正8.8型ナビ BSM LEDヘッドライト

    本体価格
    177.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    199.9万円

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  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 1オーナ 特別仕様車 専用内装 ナビTV ETC

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    24.2万円

関東
448
234.7万円
関西
193
224万円
東海
199
231.6万円
北海道
40
248.9万円
九州
194
233.5万円
東北
70
242.9万円
北陸・甲信越
93
252.5万円
中国
130
231.6万円
四国
33
235.5万円
地域別台数
関東
340
57万円
関西
124
51.1万円
東海
104
57.5万円
北海道
69
44.7万円
九州
125
45.5万円
東北
89
50.6万円
北陸・甲信越
84
55.1万円
中国
60
51.2万円
四国
33
45.7万円

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CX-30とマーチのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  マーチ
239.3万円407万円 新車時価格 100万円356.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
1756~1997 排気量(cc) 1198~1597
116~190 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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