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CX-30とアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とアウトランダーPHEVの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  アウトランダーPHEV
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 67.8万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 336
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°ビュー・モニタETCパワーシート

    本体価格
    211.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 認定プレミアム ドラレコ 360°カメラ

    本体価格
    213.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ナビTV360°ビューモニター革シート

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD 地デジ BOSE 360°モニター 試乗車 ALH MRC

    本体価格
    305.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全方位カメラ ACC LKA ETC

    本体価格
    200.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 当社下取り ワンオーナー 360度ビュー

    本体価格
    237.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビューモニター レーダークルーズ

    本体価格
    239.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 当社元試乗車 360度ビューモニター 全

    本体価格
    311.3万円

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    246.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 最終型メーカーナビ360°カメラTV電動Rドア

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    203万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲モニターレーダークルーズ

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 衝突軽減/SR/黒革/パワードア/禁煙車

    本体価格
    146.4万円

関東
448
234.7万円
関西
192
224万円
東海
199
231.7万円
北海道
40
248.9万円
九州
191
233.8万円
東北
69
244.3万円
北陸・甲信越
92
252.7万円
中国
129
231.8万円
四国
34
235.6万円
地域別台数
関東
96
219.6万円
関西
33
201.7万円
東海
72
216.2万円
北海道
32
215.4万円
九州
28
223.3万円
東北
31
195.8万円
北陸・甲信越
27
183.8万円
中国
15
247.4万円
四国
2
257万円

CX-30の中古車を探す

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CX-30とアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  アウトランダーPHEV
239.3万円407万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
1756~1997 排気量(cc) 1998~2359
116~190 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1394台、アウトランダーPHEVの中古車は336台掲載しています。
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