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CX-30とコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とコンチネンタルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   リンカーン  コンチネンタル
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 128万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 360°カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ 革シート Pドア 2ドラレコ

    本体価格
    256万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    255.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター BSM

    本体価格
    254万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 電動リフトゲートETCナビ

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ フルセグ DVD CD BT 全方位

    本体価格
    220.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X 100周年 特別記念車 4WD サンルーフ Autoexeフルエアロ 赤革 360度

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正8.8型ナビ 全方位カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    194.9万円

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    295万円

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    応談

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    314万円

関東
446
234.7万円
関西
192
224.1万円
東海
200
231.3万円
北海道
40
248.9万円
九州
194
233.5万円
東北
70
242.9万円
北陸・甲信越
92
252.7万円
中国
130
231.8万円
四国
34
235.6万円
地域別台数
関東
3
396万円
関西
0
---
東海
2
314万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
298.5万円
四国
1
295万円

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CX-30とコンチネンタルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   リンカーン  コンチネンタル
239.3万円407万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1756~1997 排気量(cc) 4600
116~190 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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