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CX-30とSCを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とSCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   レクサス  SC
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
1373 中古車掲載台数 67
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シグネチャーエアロ 全方向カメラ BSM

    本体価格
    225.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ユーザー買取車ナビ360カメラ衝突軽減LED

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ/全周囲/BSM/衝突軽減/ACC

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-30 20S PRO-T ナビ/360°モニター

    本体価格
    248万円

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  • レクサス SC 430 

    本体価格
    55万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    77万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    115万円

関東
441
234.7万円
関西
186
224.2万円
東海
196
231.9万円
北海道
40
248.9万円
九州
189
233.9万円
東北
68
244.2万円
北陸・甲信越
91
254.2万円
中国
128
231.6万円
四国
34
235.6万円
地域別台数
関東
19
141.1万円
関西
10
142.9万円
東海
17
162.4万円
北海道
4
120.9万円
九州
11
116.6万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
3
126.3万円
中国
1
149万円
四国
1
118.8万円

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CX-30とSCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   レクサス  SC
239.3万円407万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1756~1997 排気量(cc) 4292
116~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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