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CX-30とグレイスを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とグレイスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  グレイス
VS
134.7万円360.3万円
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中古車相場 44.8万円177.1万円
グレイスの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 206
  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ナビTV360°ビューモニター革シート

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD ナビ TV ETC Rカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    247.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 20S PROACTIVE バックカメラ ETC

    本体価格
    188.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ HUD BSM

    本体価格
    224.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ・地デジ・ETC・衝突被害軽減B・2カメ

    本体価格
    230.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ドラレコ

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    152万円

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    135.8万円

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  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビフルセグ・LED ハイブリッド15EX・純正ナビフルセグ・LED

    本体価格
    98万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグ/半革シート/衝突軽減

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 運転支援/後期型/ナビ/Rカメ/6SRS/Dレコ/禁

    本体価格
    108.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純ナビ フルセグ Bカメ 純ドラレコFR

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD アンシンパッケージ

    本体価格
    75万円

関東
448
234.7万円
関西
192
224万円
東海
197
232万円
北海道
40
248.9万円
九州
191
233.8万円
東北
69
244.3万円
北陸・甲信越
92
252.7万円
中国
129
231.8万円
四国
34
235.6万円
地域別台数
関東
62
106.6万円
関西
22
106.1万円
東海
14
96万円
北海道
17
126.6万円
九州
36
113.9万円
東北
28
108.3万円
北陸・甲信越
12
106万円
中国
12
105.2万円
四国
3
74.5万円

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CX-30とグレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  グレイス
239.3万円407万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1756~1997 排気量(cc) 1496
116~190 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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