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CX-30と300を比較! - みんなの比較車種

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CX-30と300の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   クライスラー  300
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1392 中古車掲載台数 72
  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD 運転席パワーシート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    297.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 試乗車 禁煙 360カメラ

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減装置 ソナー マツダコネクト

    本体価格
    202.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    220.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション BOSEサウンドS/360度カメラ/純正8.8型ナビ

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°カメラ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    254.9万円

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    120万円

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    198万円

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    281.1万円

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  • クライスラー 300 リミテッド テスラナビ・現行フェイス・22AW・エアサス

    本体価格
    200万円

  • クライスラー 300 300 左HクルコンPシートナビハーフレーザー禁煙

    本体価格
    100万円

  • クライスラー 300 300 車高調  メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

関東
448
234.7万円
関西
192
224万円
東海
197
232万円
北海道
40
248.9万円
九州
191
233.8万円
東北
69
244.3万円
北陸・甲信越
92
252.7万円
中国
129
231.8万円
四国
34
235.6万円
地域別台数
関東
28
183.1万円
関西
11
149.9万円
東海
18
177.4万円
北海道
3
187.3万円
九州
6
154.5万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
1
288.9万円

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CX-30と300のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   クライスラー  300
239.3万円407万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1756~1997 排気量(cc) 3604~6416
116~190 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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