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CX-30と3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-30と3シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   BMW  3シリーズクーペ
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 94
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダコネクト SDカードナビゲーション

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 当社元試乗車 360度ビューモニター 全

    本体価格
    311.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 禁煙 1オナ 360モニタ ETC電動シート

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 全方位モニター/ETC

    本体価格
    237万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 当社下取り ワンオーナー マツダコネクト

    本体価格
    240.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ /全方位カメラ/専用18AW/

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正フルエアロ 純正ナビTV BOSEサウンド

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ Bカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    177.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー フルメンテ 前後ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    171.8万円

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    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6TM LCI コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    169.7万円

関東
431
235.5万円
関西
185
225.9万円
東海
201
233.3万円
北海道
37
253.2万円
九州
178
234.6万円
東北
66
246.9万円
北陸・甲信越
96
252.8万円
中国
130
233.2万円
四国
38
237.8万円
地域別台数
関東
38
120.6万円
関西
20
113.5万円
東海
15
102.2万円
北海道
1
83万円
九州
5
76.5万円
東北
5
76.5万円
北陸・甲信越
2
99.8万円
中国
4
109.9万円
四国
4
331.2万円

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CX-30と3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   BMW  3シリーズクーペ
239.3万円407万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1756~1997 排気量(cc) 1995~2996
116~190 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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