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CX-30とGLSを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とGLSの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデスAMG  GLS
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 523.2万円2148万円
GLSの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 26
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 本革シート 全方位カメラ ドラレコ ETC DVD

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー・8.8ナビ・360モニターETC

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 2.0Lガソリン 2WD 当店デモアップ

    本体価格
    281.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション MTモード付

    本体価格
    277万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ リアカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD ナビ TV ETC Rカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    247.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー 360度カメラ TV 白革

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ TV クルーズコントロール

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ BOSE ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    236.5万円

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    2148万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ハイブリッド SUV 3列シート

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    本体価格
    1980万円

関東
429
235.7万円
関西
184
225.7万円
東海
200
233.8万円
北海道
37
253.2万円
九州
179
234.4万円
東北
67
247.5万円
北陸・甲信越
97
253.3万円
中国
130
233.2万円
四国
39
237万円
地域別台数
関東
13
1517.3万円
関西
3
1704.7万円
東海
7
1367万円
北海道
1
1690万円
九州
1
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1795万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-30とGLSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデスAMG  GLS
239.3万円407万円 新車時価格 2183万円2780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1756~1997 排気量(cc) 3982
116~190 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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