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MAZDA2とスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とスプリンターの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  スプリンター
VS
71万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツダコネクトナビ 地デジ 360°モニター

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー セーフティクルーズPKG ドライビ

    本体価格
    180.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360ビュー ナビ 2カメラドラレコ

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD マツコネナビ地デジ CD DVD ETC LED

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°モニター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 全方位カメラ ナビ シートヒーター USB DVD

    本体価格
    127万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ナビ フルセグ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツコネナビ ETC 360°カメラ 純正T

    本体価格
    174万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    89.9万円

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    120万円

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    87万円

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    本体価格
    応談

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    52.9万円

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEリミテッド サルーン 社外アルミ ルーフキャリア ローダウン

    本体価格
    98万円

関東
411
144.4万円
関西
156
151万円
東海
77
154.1万円
北海道
28
152.9万円
九州
119
151万円
東北
72
142万円
北陸・甲信越
71
155.6万円
中国
50
146.9万円
四国
23
150.8万円
地域別台数
関東
5
121.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
3
96万円
東北
1
67.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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MAZDA2とスプリンターのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  スプリンター
145.9万円277.8万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1496~1498 排気量(cc) 1331~2184
105~116 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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