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MAZDA2とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とセフィーロの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  セフィーロ
VS
71万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 18
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ナビ・ETC・全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/セーフティクルーズ

    本体価格
    169.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    172万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ バックセンサー ナビ

    本体価格
    174万円

  • マツダ MAZDA2 XDプロアクティブ ナビ ETC 360℃モニター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 15S

    本体価格
    117.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ 360度モニタ シートヒータ LEDライト

    本体価格
    146万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ クリーンディーゼル・360°ビューモニター

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    49.9万円

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    79.8万円

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  • 日産 セフィーロ 2.5 25Sツーリング キーレス 16インチAW ETC V6

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    59万円

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    155万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

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    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25エクシモ 社外20インチAW パワーシート オートライト

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    59.8万円

  • 日産 セフィーロ セフィーロ 即 ドリ仕様 SR20ターボ 5速

    本体価格
    298万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /エアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン

    本体価格
    58万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 走行27000km 記録簿

    本体価格
    66万円

関東
416
144.5万円
関西
155
150.9万円
東海
77
154.1万円
北海道
28
152.9万円
九州
117
150.9万円
東北
71
141.8万円
北陸・甲信越
71
155.6万円
中国
50
146.9万円
四国
23
150.8万円
地域別台数
関東
9
125.4万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
59.8万円
九州
2
69.4万円
東北
2
162.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
280.4万円
四国
0
---

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MAZDA2とセフィーロのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  セフィーロ
145.9万円277.8万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1496~1498 排気量(cc) 1995~2495
105~116 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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