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MAZDA2とスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とスクラムワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  スクラムワゴン
VS
71万円240万円
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中古車相場 22万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 233
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 元整備代車 禁煙 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 電動ハーフレザーシート 360度カメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ポータブルナビ付 ワンセグTV Bカメラ BSM

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 元整備代車 禁煙車 ETC 衝突軽減ブレー

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 360度ビューモニターレーダークルーズ

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ 全周囲カメラ リモコンスターター

    本体価格
    118万円

  • マツダ MAZDA2 15Sプロアクティブ 15Sプロ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純8型ナビ フルセグ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 全周囲カメラ前後ドラレコETC

    本体価格
    135万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左オートスライド メモリーナビ

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    37.8万円

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    本体価格
    164万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビ 地デジ ETC 左パワースライド

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ワンオーナー 社外アルミ ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    49万円

関東
420
144.6万円
関西
154
150.9万円
東海
83
154万円
北海道
28
152.7万円
九州
122
151万円
東北
68
142.8万円
北陸・甲信越
70
154.9万円
中国
51
146.5万円
四国
23
150.4万円
地域別台数
関東
70
88.3万円
関西
44
90.5万円
東海
17
108.5万円
北海道
12
80.3万円
九州
33
96.2万円
東北
7
84.2万円
北陸・甲信越
22
151.6万円
中国
24
95.1万円
四国
4
93.7万円

MAZDA2の中古車を探す

スクラムワゴンの中古車を探す

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MAZDA2とスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  スクラムワゴン
145.9万円277.8万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1496~1498 排気量(cc) 658
105~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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