マツダ MAZDA2 | マツダ アテンザ | |
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VS | ||
71万円~240万円
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中古車相場 |
19.8万円~258万円
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1043台 | 中古車掲載台数 | 250台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA2 | マツダ アテンザ | |
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145.9万円~277.8万円 | 新車時価格 | 250万円~419万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4065×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1840×1450 他 |
1496~1498 | 排気量(cc) | 1997~2488 |
105~116 | 最高出力(馬力) | 155~190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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デミオがデザインと車名を変更して刷新 日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9) |
解説 |
新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11) |
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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1043台、アテンザの中古車は250台掲載しています。
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