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MAZDA2とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とパトリオットの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ジープ  パトリオット
VS
71万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 35.8万円188万円
パトリオットの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 53
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    169.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    111.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 全方位カメラ付き

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 純正ナビ・全周囲カメラ・クルコン

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ブルートゥース・ETC・全方位モニター

    本体価格
    153.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    140.6万円

  • マツダ MAZDA2 XD BD 

    本体価格
    183.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ シートヒーター バックカメラ CD DVD

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 純正ナビ 全方位カメラ HUD LEDライト ETC

    本体価格
    188.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 8インチディスプレイ マツダ認定中古車

    本体価格
    174.8万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ディーラー整備車両 17インチ 4WD

    本体価格
    59万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リフトアップ・新品ホイール・タイヤ

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  • ジープ パトリオット スポーツ 社外ナビTV Bカメラ Bluetooth キーレス

    本体価格
    115.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ Bluetooth TV ETC レザーシート

    本体価格
    148万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サイドカメラ ルーフレール ETC アルミ

    本体価格
    76.6万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒レザ-S革巻ステア クル-ズC 純正17AW

    本体価格
    128万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期型 黒レザーシート 社外ナビ地デジ

    本体価格
    78万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD 後期型 社外ナビBカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    65.7万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 純正グレーMボディ ブラックアルミ&BF

    本体価格
    138.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ナビ バックカメラ ETC フォグランプ

    本体価格
    90万円

関東
421
144.5万円
関西
156
150.5万円
東海
78
153.9万円
北海道
28
152.9万円
九州
123
151.5万円
東北
70
141.4万円
北陸・甲信越
71
155.6万円
中国
50
146.9万円
四国
22
150.8万円
地域別台数
関東
15
97.3万円
関西
3
122万円
東海
8
92.2万円
北海道
4
85.1万円
九州
11
109.1万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
9
89.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ジープ  パトリオット
145.9万円277.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1496~1498 排気量(cc) 1998~2359
105~116 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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