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MAZDA2とグレイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   ホンダ  グレイス
VS
71万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 44.8万円177.1万円
グレイスの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 206
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD 禁煙1オナ360モニタETCシートヒータ

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ MAZDA2 15S PROSE2 レンタUP車・ETC・360°カメラ

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション サービスカーUP ナビ 360°カメラ

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD マツダコネクト 全方位カメラ ナビ ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 全方位カメラ ドラレコ ETC ナビ クルコン

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    163.9万円

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    128万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 4WD

    本体価格
    167万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    91.7万円

関東
422
144.7万円
関西
154
150.9万円
東海
84
154.3万円
北海道
28
152.7万円
九州
122
151万円
東北
68
142.8万円
北陸・甲信越
70
154.9万円
中国
51
146.5万円
四国
23
150.4万円
地域別台数
関東
62
106.9万円
関西
22
108.3万円
東海
14
96万円
北海道
17
126.6万円
九州
36
113.9万円
東北
28
107.1万円
北陸・甲信越
12
106万円
中国
12
105.2万円
四国
3
74.5万円

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MAZDA2とグレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  グレイス
145.9万円277.8万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1496~1498 排気量(cc) 1496
105~116 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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