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MAZDA2とエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とエアウェイブの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  エアウェイブ
VS
71万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 12.6万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 16
  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト TV

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ シートヒーター ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ナビ ETC ドラレコ 360°

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ・純ナビ・フルセグ・Bカメラ・HUD

    本体価格
    121万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 1オーナー Rクルーズ 純正ナビ 全方位C ETC

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 当社社用車アップ マツダコネクトナビTV

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 禁煙車 衝突軽減 コネクトナビ Bluetooth

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT/メモリーナビ/バックセンサー

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ・車検整備付・ETC・バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ スカイルーフ 禁煙車 アルミホイール

    本体価格
    37万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G キーレス 社外15アルミ フォグランプ

    本体価格
    16万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L 4WD サンルーフ 外ホイール 寒冷地

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ スカイルーフ 禁煙 ギャザズナビ リアカ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ キーレス 全国6ヶ月保証付

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST ドラレコ/ETC/キーレス/パドルシフト/AW

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 走行64000キロ  ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション 走行45000キロ 修復歴無し ガラスルーフ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 1オーナー 電格ミラー PW

    本体価格
    12.6万円

関東
421
145.4万円
関西
166
150.7万円
東海
77
154.1万円
北海道
29
150.2万円
九州
124
150.7万円
東北
74
140.5万円
北陸・甲信越
79
156.6万円
中国
49
146.2万円
四国
22
155.4万円
地域別台数
関東
6
28.8万円
関西
2
20.3万円
東海
1
16.5万円
北海道
2
28.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
38.1万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とエアウェイブのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  エアウェイブ
145.9万円277.8万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1496~1498 排気量(cc) 1496
105~116 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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