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MAZDA2とソニカを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とソニカの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ソニカ
VS
71万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 5万円75.5万円
ソニカの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 67
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ MAZDA2 XD BD 

    本体価格
    183.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    98.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 走行38800km 360ビュー

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ETC ドラレコ 360°カメラ CD/DVD

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 8インチナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙車 純正ドラレコ&エンスタ ナビ

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 15BD 白ルーフ 360ビューモニター 

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°ビューモニター

    本体価格
    156.9万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    13.8万円

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    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー オートエアコン HID

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 後期型・禁煙車・キーレス・ナビ・純正AW

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ ETC 15AW タイミングチェーン

    本体価格
    14.2万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ABS スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    11.8万円

関東
422
144.9万円
関西
158
150.6万円
東海
87
154.2万円
北海道
28
152.7万円
九州
124
151.2万円
東北
72
143.3万円
北陸・甲信越
71
155.8万円
中国
49
145.9万円
四国
23
150.4万円
地域別台数
関東
10
39.9万円
関西
7
20.8万円
東海
18
28.7万円
北海道
2
33万円
九州
10
32.2万円
東北
6
41.5万円
北陸・甲信越
4
23.3万円
中国
3
45.9万円
四国
7
27.2万円

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MAZDA2とソニカのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ソニカ
145.9万円277.8万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1496~1498 排気量(cc) 658
105~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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