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MAZDA2とX4を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とX4の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  X4
VS
71万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
X4の相場表を見る
1016 中古車掲載台数 190
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 15S 4WD マツダコネクト ETC

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ナビ フルセグ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 純正SDナビ DVD 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    111.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ワンオーナー USB LEDヘッドライト

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート ナビTVBカメラETCBTオーディオ

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ デモカーアップ車 全方位カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360°ビューモニター ナビ 地デジ DVD再

    本体価格
    131.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 2WD ワンオーナー マツダコネクトナビ C

    本体価格
    123.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC 360度ビュー 6MT

    本体価格
    155万円

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    589.9万円

関東
421
144.7万円
関西
155
150.8万円
東海
77
152.9万円
北海道
28
152.9万円
九州
122
151.4万円
東北
69
141.7万円
北陸・甲信越
72
155.6万円
中国
50
146.9万円
四国
22
150.8万円
地域別台数
関東
60
504.1万円
関西
45
568万円
東海
50
548.5万円
北海道
6
392.4万円
九州
6
446.2万円
東北
7
348.2万円
北陸・甲信越
11
433.9万円
中国
4
720.7万円
四国
1
698万円

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MAZDA2とX4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  X4
145.9万円277.8万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1496~1498 排気量(cc) 1995~2997
105~116 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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