マツダ MAZDA6ワゴン | 三菱 シャリオ | |
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VS | ||
98万円~429万円
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中古車相場 |
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33台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ MAZDA6ワゴン | 三菱 シャリオ | |
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284万円~466.3万円 | 新車時価格 | 153.4万円~269.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4805×1840×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
1997~2488 | 排気量(cc) | 1997~2350 |
156~230 | 最高出力(馬力) | 88~230 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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車名を新たにしたフラッグシップワゴン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
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現在カーセンサーではMAZDA6ワゴンの中古車は33台、シャリオの中古車は1台掲載しています。
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