マツダ MAZDA6ワゴン | フィアット 500e | |
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VS | ||
114万円~429万円
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中古車相場 |
258万円~489.9万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA6ワゴン | フィアット 500e | |
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284万円~466.3万円 | 新車時価格 | 450万円~553万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4805×1840×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 3630×1685×1530 |
1997~2488 | 排気量(cc) | --- |
156~230 | 最高出力(馬力) | 118 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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車名を新たにしたフラッグシップワゴン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8) |
解説 |
フィアット初の電気自動車 歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6) |
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