マツダ MAZDA6セダン | 日産 ブルーバード | |
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VS | ||
139.8万円~380万円
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中古車相場 |
59万円~145万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA6セダン | 日産 ブルーバード | |
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284万円~466.3万円 | 新車時価格 | 158.7万円~262万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4865×1840×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1695×1395 他 |
1997~2488 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
156~230 | 最高出力(馬力) | 76~190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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車名を新たにしたフラッグシップセダン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8) |
解説 |
直線的でボクシーなフォルムに変身 日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1) |
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現在カーセンサーではMAZDA6セダンの中古車は41台、ブルーバードの中古車は35台掲載しています。
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