マツダ MAZDA6セダン | アバルト 124スパイダー | |
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VS | ||
139.8万円~380万円
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中古車相場 |
247.8万円~535万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA6セダン | アバルト 124スパイダー | |
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284万円~466.3万円 | 新車時価格 | 388.8万円~437.4万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4865×1840×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
1997~2488 | 排気量(cc) | 1368 |
156~230 | 最高出力(馬力) | 170 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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車名を新たにしたフラッグシップセダン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8) |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
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現在カーセンサーではMAZDA6セダンの中古車は41台、124スパイダーの中古車は36台掲載しています。
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