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MAZDA3ファストバックとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとマークIIブリットの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  マークIIブリット
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 25万円292万円
マークIIブリットの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 26
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD 6速MT 禁煙車 シグネチャーフルエアロ

    本体価格
    321.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング TV クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビTV 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング /6速MT/衝突軽減/ナビ/360カメラ/Bluetooth

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ナビETC安全装備付き

    本体価格
    243万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 8.8インチ メモリーナビ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ レザーシート コネクティッドサービス

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    156.8万円

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    59万円

関東
343
217万円
関西
161
217.4万円
東海
187
216.4万円
北海道
18
225.5万円
九州
138
221.7万円
東北
48
211.9万円
北陸・甲信越
69
236万円
中国
108
219.8万円
四国
33
215.8万円
地域別台数
関東
8
58万円
関西
5
44万円
東海
3
76.6万円
北海道
3
43万円
九州
2
92万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
1
292万円
中国
1
45.9万円
四国
1
137.5万円

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MAZDA3ファストバックとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  マークIIブリット
201.2万円398.6万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1988~2491
111~190 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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