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MAZDA3ファストバックとカムリを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カムリ
VS
107.7万円333万円
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中古車相場 53.9万円489.8万円
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1106 中古車掲載台数 556
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360℃モニタ-付ナビフルセグ RBS

    本体価格
    210.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD Burgundy Leather PKG

    本体価格
    326.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 1オーナー レッド革 360度ビュー 衝突軽減

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全カメラ ETC 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MT純正ナビTVレーダークルーズドラレコETC

    本体価格
    157.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/BOSEスピーカー/クルコン

    本体価格
    193.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 全周囲モニター 衝突軽減装置 踏み間違い

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ ドラレコ ETC レーダークルコン

    本体価格
    194万円

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    246万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー 禁煙 モデリスタエアロ

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    本体価格
    225.9万円

関東
344
216.1万円
関西
161
217.1万円
東海
188
216.8万円
北海道
17
226.1万円
九州
141
222万円
東北
46
210万円
北陸・甲信越
69
235.4万円
中国
108
219.3万円
四国
32
216.3万円
地域別台数
関東
141
818万円
関西
71
259.4万円
東海
111
251.8万円
北海道
16
263.2万円
九州
103
252.3万円
東北
32
256.6万円
北陸・甲信越
24
261.7万円
中国
44
296.9万円
四国
14
277.5万円

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MAZDA3ファストバックとカムリのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カムリ
201.2万円398.6万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1496~1997 排気量(cc) 2487
111~190 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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