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MAZDA3ファストバックとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとルーテシアの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ルノー  ルーテシア
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 28万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 172
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ETC ナビ TV

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 衝突軽減 純正ナビ アラビュー ETC 禁煙車

    本体価格
    242.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション /本革/禁煙/マツコネナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    211.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ナビ 衝突軽減 クルコン DVD

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    180万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ナビ 衝突軽減 クルコン DVD

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360℃セーフティパッケージ

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    232.8万円

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    本体価格
    68.4万円

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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール HID ETC ドラレコ キーレス クルコン

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    63.7万円

  • ルノー ルーテシア GT パドルシフト クルコン 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア インテンス クルコン パークソナー オートライト

    本体価格
    75万円

関東
336
216.4万円
関西
160
217.8万円
東海
187
216.5万円
北海道
18
225.5万円
九州
142
222.4万円
東北
45
210.8万円
北陸・甲信越
68
236.1万円
中国
110
219.7万円
四国
33
215.8万円
地域別台数
関東
65
120.1万円
関西
25
130.4万円
東海
17
177.2万円
北海道
6
138.1万円
九州
23
128.1万円
東北
18
125.9万円
北陸・甲信越
7
173.7万円
中国
9
140.7万円
四国
2
168.9万円

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MAZDA3ファストバックとルーテシアのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ルノー  ルーテシア
201.2万円398.6万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1496~1997 排気量(cc) 1333~1597
111~190 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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