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MAZDA3ファストバックとサクラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとサクラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  サクラ
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 929
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング スペアキー/メーカー純正ナビ/ETC

    本体価格
    211.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 360°ビュー BSM BOSE

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 元試乗車禁煙赤革360モニタシートヒータ

    本体価格
    289万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減B マツコネナビ BOSE後カメラ

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    267万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクト フルセグTV DVD再生

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ドラレコ ETC クルコン DVD

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 評価書付中古車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    208万円

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  • 日産 サクラ X 9インチナビ アラウンドビュー 試乗車

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・アラウンドビューモニター

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    199.8万円

  • 日産 サクラ S スマートキー LEDヘッドライト

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  • 日産 サクラ X 大画面メモリ-ナビ アラウンドモニタ-

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 サクラ X カーナビ・ドラレコ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    202万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

関東
344
216.4万円
関西
161
217.3万円
東海
186
216.7万円
北海道
18
225.5万円
九州
140
222.1万円
東北
47
212.8万円
北陸・甲信越
69
235.4万円
中国
108
219.8万円
四国
33
215.8万円
地域別台数
関東
283
174.6万円
関西
191
170.8万円
東海
186
168.8万円
北海道
8
141万円
九州
85
199.4万円
東北
65
178万円
北陸・甲信越
34
173.9万円
中国
60
188.5万円
四国
17
187.3万円

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MAZDA3ファストバックとサクラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  サクラ
201.2万円398.6万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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