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MAZDA3ファストバックとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとフィガロの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  フィガロ
VS
107.7万円379.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 88万円598万円
フィガロの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 47
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション /本革/禁煙/マツコネナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD ワンオーナー 純正ナビ&フルセグ ETC

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 地デジ BOSE 360°モニター ワンオーナー A

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC360°ビューモニター安全装備付き

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダコネクトナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ 衝突軽減B LED ETC

    本体価格
    226.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD バックカメラ ETC フルセグ DVD再

    本体価格
    234.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤革シート/純正ナビ/BOSE/360度モニター

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メーカーナビ 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    173万円

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    598万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

関東
334
216.9万円
関西
160
220.7万円
東海
186
216.7万円
北海道
19
230万円
九州
137
221.4万円
東北
45
209万円
北陸・甲信越
67
240.9万円
中国
111
220.1万円
四国
32
213.3万円
地域別台数
関東
9
191.1万円
関西
5
196.4万円
東海
12
249.7万円
北海道
1
218万円
九州
7
207.8万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
5
179万円
四国
3
217.7万円

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MAZDA3ファストバックとフィガロのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  フィガロ
201.2万円398.6万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1496~1997 排気量(cc) 987
111~190 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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