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MAZDA3ファストバックとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとフェアレディZの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  フェアレディZ
VS
107.7万円379.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 940
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MT Bカメラ BT接続 ENKEIホイール 車高調

    本体価格
    172.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD AWD BOSE 360°ビューモニター

    本体価格
    340.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC 純正ナビ

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ETC 18インチアルミ マツダコネクトナビ CD

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 2.0Lガソリン 2WD 当店デモアップ

    本体価格
    257.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2WD CD/DVD+地デジチューナー

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速MT ワンオーナー レーダークルーズ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 後期 8型ナビ 全方位 BOSE フルセグ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

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    243.6万円

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    269万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ホワイト内装 エンジンスターター 地デジ

    本体価格
    243.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ナビ・ETC・キーレスエントリー

    本体価格
    70万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 登録済未使用車 18インチAW BOSEサウンド

    本体価格
    754万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期 SACLAMマフラー バックカメラ 純正AW

    本体価格
    82.8万円

関東
335
216.2万円
関西
164
219.7万円
東海
190
217.5万円
北海道
19
228万円
九州
143
221.9万円
東北
45
209万円
北陸・甲信越
67
239.9万円
中国
112
220.3万円
四国
31
213.2万円
地域別台数
関東
344
305.6万円
関西
125
426.9万円
東海
153
376.3万円
北海道
49
264.5万円
九州
122
334万円
東北
27
255.3万円
北陸・甲信越
32
307.8万円
中国
56
466.6万円
四国
32
333.2万円

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MAZDA3ファストバックとフェアレディZのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  フェアレディZ
201.2万円398.6万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1496~1997 排気量(cc) 2997
111~190 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1106台、フェアレディZの中古車は940台掲載しています。
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