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MAZDA3ファストバックとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとディフェンダーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランドローバー  ディフェンダー
VS
107.7万円379.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 479万円1798万円
ディフェンダーの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 375
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    253.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 試乗車UP

    本体価格
    295万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD バーガンディーレザーパッケージ

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360度ビューモニター

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ドラレコ Bカメラ 雹災凹み有

    本体価格
    204万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ フルセグ LED 全方位カメラ

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 1オーナー 純正2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    197.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ナビ BSM フルセグ ETC 全方位カメラ LED

    本体価格
    190.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 当社社用車 アダクティブクルーズ ETC

    本体価格
    222.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ワンオーナー 禁煙車 車検整備付

    本体価格
    234万円

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    本体価格
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    本体価格
    1649.9万円

関東
333
216.9万円
関西
162
221.1万円
東海
183
216.5万円
北海道
19
230万円
九州
135
221.4万円
東北
44
208.3万円
北陸・甲信越
67
240.9万円
中国
110
220.4万円
四国
32
213.3万円
地域別台数
関東
148
1037.2万円
関西
68
1007.7万円
東海
68
993.1万円
北海道
17
1072.6万円
九州
28
959.1万円
東北
10
1001.7万円
北陸・甲信越
11
882.6万円
中国
21
986.3万円
四国
4
1238.7万円

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MAZDA3ファストバックとディフェンダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランドローバー  ディフェンダー
201.2万円398.6万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~4999
111~190 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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