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MAZDA3ファストバックとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  LCコンバーチブル
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1004.1万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 104
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 社外車高調・社外マフラー

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ・フルセグTV・360度カメラ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ フルセグ LED 全方位カメラ

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション TV クルーズコントロール

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 1オ-ナ-禁煙/360°セ-フティPKG/TV/ETC

    本体価格
    175.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD バーガンディレザーパッケージ 地デジ BOSE

    本体価格
    331.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング 360°セーフティパッケージ 

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング /6速マニュアル/ナビ/テレビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    219.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    238万円

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関東
344
216.4万円
関西
161
217.3万円
東海
186
216.7万円
北海道
17
226.1万円
九州
140
222.1万円
東北
46
210万円
北陸・甲信越
69
235.4万円
中国
108
219.8万円
四国
33
215.8万円
地域別台数
関東
25
1256.8万円
関西
37
1296.6万円
東海
18
1231.1万円
北海道
4
1339.3万円
九州
10
1245.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
6
1235.6万円
四国
2
1380万円

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MAZDA3ファストバックとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  LCコンバーチブル
201.2万円398.6万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1496~1997 排気量(cc) 4968
111~190 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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