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MAZDA3ファストバックとXFを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとXFの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ジャガー  XF
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 38万円799万円
XFの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 78
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20S プロアクティブTS 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビETC360°モニターフロントドラレコ

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    252.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    243万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8型ナビ 全周囲 衝突軽減 追従走行 ETC

    本体価格
    214.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S ツーリング 15S MT車 ドラレコ前後 マシングレー

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    266.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション メモリーナビ ETC フルセグ

    本体価格
    229.8万円

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    59万円

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    本体価格
    55万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ベージュレザー 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    288万円

関東
344
216.4万円
関西
161
217.3万円
東海
186
216.6万円
北海道
17
226.1万円
九州
140
222.1万円
東北
46
210万円
北陸・甲信越
69
235.4万円
中国
108
219.5万円
四国
32
216.3万円
地域別台数
関東
34
184.6万円
関西
14
251.9万円
東海
11
160.6万円
北海道
1
55万円
九州
8
97.6万円
東北
4
243.5万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
3
291.4万円
四国
1
498万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとXFのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ジャガー  XF
201.2万円398.6万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2994
111~190 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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