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MAZDA3ファストバックとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
107.7万円379.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 6490万円7965万円
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1085 中古車掲載台数 18
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ DTV LED ACC HUD SBS 360°PKG

    本体価格
    193.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 2.0Lガソリン 2WD 当店デモアップ

    本体価格
    257.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙・1オーナー・360セーフティパッケージ

    本体価格
    177万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション デモカー 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ETC 全方位カメラ TV

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 6MT車

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純8型ナビ BOSE 革シート 全方位 Sヒーター

    本体価格
    184.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ナビ 360°カメラ 電動革シート レーダーC

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    応談

関東
333
216.9万円
関西
162
221.1万円
東海
183
216.5万円
北海道
19
230万円
九州
135
221.4万円
東北
44
208.3万円
北陸・甲信越
67
240.9万円
中国
110
220.4万円
四国
32
213.3万円
地域別台数
関東
3
7480万円
関西
8
6933.3万円
東海
5
7352万円
北海道
0
---
九州
1
7965万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6980万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  SF90スパイダー
201.2万円398.6万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1496~1997 排気量(cc) 3990
111~190 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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