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MAZDA3ファストバックとDS4を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとDS4の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   シトロエン  DS4
VS
107.7万円379.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円100万円
DS4の相場表を見る
1091 中古車掲載台数 24
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 試乗車アップ 360度ビューモニター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ETC

    本体価格
    213.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 前後ドラレコ 赤革シート ワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 車検整備付 6MT 360°ビュー ETC

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 360°カメラ ナビ TV パワーシート  ETC

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減 純正SDナビ 全周囲カメラ LED ETC

    本体価格
    172.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビ TV Bカメラ 赤革 HUD ACC LKA BSM

    本体価格
    219.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙/純ナビ/Bカメラ/スマートブレーキ

    本体価格
    219.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    284万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度カメラ ETC

    本体価格
    184.2万円

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    69万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT クラブレザーPKG サイバ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    47.4万円

関東
334
216.9万円
関西
160
220.7万円
東海
186
216.7万円
北海道
19
230万円
九州
137
221.4万円
東北
45
209万円
北陸・甲信越
67
240.9万円
中国
111
220.1万円
四国
32
213.3万円
地域別台数
関東
12
55.8万円
関西
4
34.6万円
東海
3
60.5万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
73万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67.9万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   シトロエン  DS4
201.2万円398.6万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1496~1997 排気量(cc) 1598
111~190 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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