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MAZDA3ファストバックとXT4を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとXT4の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   キャデラック  XT4
VS
107.7万円379.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 345万円732.8万円
XT4の相場表を見る
1085 中古車掲載台数 30
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ レザー BSM

    本体価格
    183.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター ドライバー・モニタ

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 元・試乗車 BOSE 赤シート 追従型クルコン

    本体価格
    278万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション /6速マニュアル/360度モニタ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    261.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    210.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクト 衝突軽減B カメラ LED

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

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関東
333
216.9万円
関西
162
221.1万円
東海
183
216.5万円
北海道
19
230万円
九州
135
221.4万円
東北
44
208.3万円
北陸・甲信越
67
240.9万円
中国
110
220.4万円
四国
32
213.3万円
地域別台数
関東
6
537.6万円
関西
11
440.8万円
東海
2
474万円
北海道
0
---
九州
2
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
9
480.7万円
四国
0
---

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XT4の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとXT4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   キャデラック  XT4
201.2万円398.6万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1496~1997 排気量(cc) 1997
111~190 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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